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商品說明






Apple iPad mini 拼接紋精品保護套

產品功能

本產品是專為The iPad mini設計之精品保護套,以人體工學免手持概念為其主要特色,摺疊式之外殼設計,輕巧超薄,可依使用需要,輕鬆將電腦調整至最佳工作角度,避免長時間握持造成手部酸痛。
此外,本產品採用超優質感環保PU皮革作為表面,超細纖維布作為內裡,黑白拼接時尚設計,內設卡片夾層使用上更為靈巧,不但可提供iPad mini最佳保護,其輕巧時尚之外觀,更可隨時隨地展現您的卓越品味。

產品特色

● 平板電腦,貼身保護
● 人體工學,角度調整
● 卡片夾層,使用靈活
● Smart Cover 喚醒功能





























































商品規格




產品規格







  • 外觀尺寸204 x 143 x 18 mm





  • 外層材質環保PU合成皮革





  • 內裡材質五梅緞



  • 爆買


  • 重量150 g


    顏色

    SAB040


    PS. 下標時限時請註明顏色,若無則隨機出貨

    資料來源:JETART

    ※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

    ※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。










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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者許秩維台北13日電)今天是中小學開學日,教育部表示,開學第一週推行友善校園週活動,希望學校能呼籲師生「多一些關心、多一分關懷、多一點關愛」,營造友善校園環境。

教育部表示,105學年第2學期友善校園週自今天開始至18日舉行(除彰化縣因承辦今年全國中等學校運動會,提前於6日至10日實施),各校的校長將於朝會、週會或各種集會宣導,提醒師生「多一些關心、多一分關懷、多一點關愛」,推廣「校園有三關,安全又友善」主題。

為提升活動理念,教育部指出,各校應對學生加強實施人權、法治、品德及生命教育,奠定友善校園的基礎;各直轄市、縣市政府及各級學校可在28日前,辦理以友善校園為主題的系列活動,或運用學校LED電子看板(跑馬燈)、電視牆、網頁持續刊登宣導文字、圖示,以強化活動成效。

友善校園週活動理念主要是以學生為主體,教育部表示,希望結合師親生共同參與推動,以學校為舞台,整合校內外資源,也喚起國人及各級學校對建立友善校園的重視,提供一個優質的教育環境,讓孩子可以快樂學習成長。

教育部也提醒,發現或遭受校園霸凌時,一定要勇敢說出來,可向老師或家長反映,也可寫信給學校投訴信箱,或在校園生活問卷中提出,到教育部防制校園霸凌專區留言板反映,也可以打電話給縣市或教育部的防制校園霸凌專線,勇敢說出來才能阻止同霸凌傷害,改善同學的偏差行為。1060213

50年前的今天,同樣是星期五,台灣海峽上空爆發至今最後一場空戰。但對於這場空戰的結果,至今雙方都還是各說各話,宛如羅生門。

1967年1月13日,國軍一架RF-104G偵察機對大陸偵照,共軍起飛兩架殲六(米格19)攔截,與4架接應的F-104G戰鬥機在金門東方遭遇。國軍胡世霖、石貝波兩名上尉各擊落一架敵機,但在歸航途中,楊敬宗少校座機卻神秘落海失蹤。大陸方面則宣稱:隸屬解放軍空軍24師的飛行員胡壽根,駕駛殲六以「打對頭」方式,用機砲擊落楊敬宗。

除了楊敬宗之外,另3位國軍參戰飛行員中,蕭亞民後來失事殉職,胡世霖癌症病故,如今只有石貝波還在人世。前總統馬英九任內,決定向歷次台海戰役參戰官兵頒發「保衛台灣紀念章」,去年1月27日在府內頒發首批紀念章,石貝波就是其中一位得主。

石貝波回憶,當天我方戰管人員帶位技巧高明,讓F-104機隊切到米格機後方的有利位置。胡世霖先以響尾蛇飛彈擊落一架敵機,第二架急忙俯衝脫逃,自己立刻衝人氣上去一路尾追,鎖定目標後發射飛彈。等到看見米格機在空中爆炸,他才發現早已衝進大陸上空,耳機裡是管制官緊急呼叫返航。由於空戰後隊形已經散亂,大家各自回航,領隊蕭亞民中校下令隊員一一報到。當時擔任3號機的楊敬宗,也曾無線電報數,稍後卻傳出一聲「唉呀」,從此失去音訊。

石貝波說,當天海峽上空有雲層,空軍研判楊敬宗可能在通過雲層時發生空間迷向,導致墜機。至於中共宣稱胡壽根迎面擊落楊敬宗,石貝波斬釘截鐵說「不可能」,因為當時雙方飛機接近的相對速度超過兩倍音速,此時想以機砲瞄準迎面而來的敵機,根本沒有可能性,「天底下沒有這種空戰戰術」。

儘管有擊落米格機的大功,但石貝波只精典限量在空軍服役10年就退伍。他坦言自己在部隊經常違反風紀與服裝儀容等規定,還曾因在外打架被停飛。但石貝波對自己的飛行技術非常有信心:曾有一位長官和他在空中「較量」空戰,落地之後說:「你這人的確有囂張的本錢。」

1998年,復興航空機師因為不滿資方,爆發集體請辭抗議。最後勞方抗爭不成,被迫接受條件。當時石貝波在復興擔任正機師,還剩兩年就可退休,卻堅持不回去,因此損失1000萬元的薪水與退休金。

回顧自己一生,石貝波戲稱「亂七八糟、胡搞瞎搞」,因此失去不少升官與發財的機會,但他也不覺得遺憾,表示人總要有些堅持:「如果再過一次,我還是這麼活。」

至於石貝波當天駕駛的4344號F-104G戰機,一直服役到1990年代屆齡退役,被送到岡山空軍官校陳列,去年配合官校「航空教育館」成立,4344號機移入室內展場,空軍特別邀請民間志工協助考證,恢復成空戰當時的標準塗裝,包括舊版國徽、灰色機身、鈦合金原色尾管,垂直尾翼上有12道藍白條紋。

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